RER NG : découvrez le futur RER E en gares de Magenta et Haussmann Saint-Lazare

Exposition sur le RER NG, dans les couloirs de la gare Haussmann Saint Lazare - ©SNCF Voyageurs

Exposition sur le RER NG, dans les couloirs de la gare Haussmann Saint Lazare - ©SNCF Voyageurs

Depuis le 3 octobre 2023, les couloirs de la gare d'Haussmann Saint-Lazare (dans le 9ᵉ arrondissement de Paris) et de Magenta (dans le 10ᵉ arrondissement de Paris), se sont transformés en exposition immersive pour vous faire faire expérimenter, en avant-première, l'avenir du RER E.

Nouveaux trains, nouvelles gares, en arpentant les couloirs, vous pourrez découvrir : 

  •  Le RER NG, le train nouvelle-génération qui accueillera ses tout premiers voyageurs à l'hiver 2023 sur la ligne E et fin 2024 sur la ligne D,
  • Les trois nouvelles gares de la ligne E (Neuilly Porte Maillot, La Défense - Grande Arche et Nanterre - La Folie) en construction sur le prolongement ouest entre les gares d'Haussmann Saint-Lazare et de Mantes-la-Jolie, le futur terminus. 

Le prolongement du RER E en chiffres

L'arrivée du RER NG et l'avancée des travaux de prolongement du RER E vers l'ouest (projet Éole) marquent la volonté commune d'Île-de-France Mobilités et de ses partenaires d'améliorer la desserte de l'ouest francilien en proposant une alternative confortable et performante au RER A (dont le tronçon central est saturé en heure de pointe).

Le projet en quelques chiffres clés :

  • 55 km de prolongement vers l'ouest
  • 620 000 voyageurs quotidiens
  • 3 nouvelles stations
  • 9 gares modernisées
  • 40 minutes entre La Défense et Mantes-la-Jolie (pour les trajets semi-directs)
  • 2 millions d'emplois desservis
Plan du prolongement de la ligne de RER E jusqu'à Mantes-la-Jolie