Financement et acteurs
Acteurs
Les maîtres d’ouvrage conjoints du projet sont Île-de-France Mobilités et la RATP.
Financement
L'infrastructure pour le prolongement
1 084 millions d'euros (valeur 2014) financée par l'État (20%), la Région Île-de-France (46%), la Société des Grands Projets (SGP) (28%), et le département de la Seine-Saint-Denis (6%).
La modernisation de la ligne existante
214 millions d'euros (valeur 2014) financée par l'État (11%), la Région Île-de-France (26%), la Ville de Paris (29%), et la RATP (34%).
Le matériel roulant (39 rames)
310 millions d'euros (valeur 2014) financé par Île-de-France Mobilités à 100%