Où en sont les travaux ?

Qu’il s’agisse des trois ponts de franchissement de l’A6 (à Grigny, Ris-Orangis et Évry-Courcouronnes), des ponts-rails de Massy et d’Épinay-sur-Orge, de la station aérienne de Morsang-sur-Orge, des nombreuses estacades (les rampes permettant au tramway de franchir les ponts) ou encore des murs de soutènement, le chantier du tram T12 est d’une complexité rare.

À Massy, la phase de construction de l’atelier-garage est désormais terminée. Les travaux se poursuivent avec l’aménagement du bâtiment (construction des plateformes ferroviaires, installation des poteaux d’alimentation électrique du tramway, etc.).

Les gares RER C ont, depuis l’été 2020, commencé leur adaptation à l’arrivée du tram T12, avec l’aménagement des voies et des quais.

À Épinay-sur-Orge, le pont-rail permettant au tram T12 de circuler sous les voies ferrées a été ripé en seulement 72 heures, entre le 21 et le 24 mai 2020. En octobre, un nouveau pont permettant au tram T12 de franchir la RD257 et l’Yvette a été posé. Les aménagements se poursuivent jusqu’à l’été 2021.

À Savigny-sur-Orge, la construction d’un soutènement provisoire a permis de consolider le talus afin de décaler les voies du RER C et de dégager l’espace nécessaire à la construction des ouvrages qui supporteront le tram.

À Morsang-sur-Orge, les travaux de réalisation de la station aérienne se poursuivent. Après la construction du pont au-dessus de la RD77, la structure de la sous station électrique pour l’alimentation du tram est en cours d’achèvement.

À Viry-Chatillon, les travaux de plateforme se poursuivent le long de l’autoroute A6.

À Grigny, les travaux de remblais, de plateforme et d’assainissement sont en cours sur l’emplacement de la future station Ferme Neuve.

À Ris-Orangis, les travaux de plateforme sont en cours de réalisation dans le secteur Ambroise Croizat et les estacades monumentales qui permettront au tram T12 de culminer à 15 mètres de hauteur pour franchir l’A6, sont en cours de finalisation.

À Évry-Courcouronnes, où le tram T12 aura trois stations (Traité de Rome, Bois Briard, Évry-Courcouronnes), les travaux battent leur plein. En juin, le troisième pont a été lancé au-dessus de l’autoroute A6 et la N104. En novembre, les travaux de la plateforme de la station Évry-Courcouronnes ont commencé et les premiers rails sont arrivés boulevard Jean Monnet.