Arbeiten und Projekte an der Linie H
Es werden verschiedene Arbeiten durchgeführt, um die Regelmäßigkeit der Linie H zu verbessern und ihre Infrastruktur zu modernisieren, zum Beispiel:
- Die Erneuerung von 31 Kilometern Strecke zwischen Persant-Beaumont und Creil;
- Bau von sechs Signalstationen zwischen Creil und Compiègne, um den Verkehr flüssiger zu gestalten;
- Verbesserung der Zugänglichkeit von drei Bahnhöfen (Épinay-Villetaneuse, Persan-Beaumont und Pontoise).
Arbeiten und Projekte auf der Linie J
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit der Linie J und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- die Erneuerung von 9,6 km Strecke zwischen den Bahnhöfen Ermont Eaubonne und Bois Colombes;
- Der Austausch von neun Weichengarnituren am Bahnhof Paris-Saint-Lazare, um die Gleise zu modernisieren und den Fahrgastkomfort zu verbessern;
- die Erneuerung von Weichen und der 2.055 Meter langen Strecke des Bahnhofs Aubergenville;
- Verbesserung der Zugänglichkeit des Bahnhofs Argenteuil.
Arbeiten und Projekte auf der Linie K
Arbeiten und Projekte auf der Linie L
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit auf der Linie L und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- den Austausch von 15 Weichensätzen und den Austausch von 1.200 Metern Strecke bei Bobigny;
- Der Ersatz von neun Weichenreihen am Bahnhof Paris Saint Lazare;
- Verbesserte Zugänglichkeit an den Bahnhöfen Courbevoie, Marly-le-Roi, Pont Cardinet, Sèvres Ville d'Avray und Viroflay Rive Droite
Arbeiten und Projekte auf der Linie N
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit auf der Linie N und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- Die Ersetzung von 13 Weichen und die Erneuerung von 417 Metern Gleis am Bahnhof Paris Montparnasse;
- den Austausch von vier Weichen und den Ersatz von 2.055 Metern Strecke am Bahnhof Saint-Cyr;
- Anpassung der Infrastruktur zwischen Paris und Sèvres für die neuen Regio 2n-Züge von Paris-Montparnasse nach Dreux, Rambouillet und Mantes-La-Jolie.
Arbeiten und Projekte auf der Linie P
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit auf der Linie P und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- Die erste Phase der Elektrifizierung der Strecke zwischen Gretz und Nogent;
- Vollständige Modernisierung des Signalbahnhofs Romilly-sur-Seine im Rahmen der Elektrifizierung der Strecke;
- Erneuerung eines 15 Kilometer langen Gleis in Nangis-Verneuil L'Étang;
- Erneuerung von 2,5 km Gleisen am Gare de l'Est;
- Bau eines neuen Zuginstandhaltungswerks in Vaires-sur-Marne;
- Die Erneuerung von vier Weichen und 2.055 Metern Gleis in Germigny L'Évêque.
Arbeiten und Projekte auf der Linie R
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit auf der Linie R und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- Der Austausch von vier Weichensätzen und 2.055 Metern Leitung in Vert de Maisons;
- Modernisierung des Signalbahnhofs Villeneuve Saint-Georges;
- Verbesserung der Zugänglichkeit des Bahnhofs Montereau.
Arbeiten und Projekte auf der Linie U
Hier sind die wichtigsten Arbeitsprogramme zur Verbesserung der Regelmäßigkeit auf der Linie U und zur Modernisierung ihrer Infrastruktur:
- Der Austausch von vier Weichen und 2.055 Metern Strecke am Bahnhof Saint-Cyr.