Modernización y ampliación de la Línea 4
La línea 4 se prolongará hacia el sur, desde Mairie de Montrouge hasta Bagneux (92).
Junto con la ampliación, la Línea 4 va a ser totalmente automatizada, en el modelo de la Línea 1.
Modernización de la Línea 6
Desde el otoño de 2018, la Línea 6 se ha embarcado en un ambicioso programa de modernización con la preparación y el refuerzo de las vías y la adaptación de la infraestructura para preparar la introducción de nuevos trenes en la línea. Cuando estos trenes entren en servicio, se pondrá en marcha un nuevo sistema central de mando y supervisión para mejorar el cronometraje de la línea.
Modernización y ampliación de la Línea 11
La prolongación de la línea 11 hasta Rosny-Bois-Perrier (93) dará servicio a las localidades de Lilas, Romainville, Noisy-le-Sec, Montreuil y Rosny-Bois-Perrier.
Junto con la ampliación, la Línea 11 se está modernizando con las estaciones existentes actualizadas en preparación para el reemplazo programado de los trenes.
Prolongación de la línea 12
La prolongación de la línea 12 conectará con el Ayuntamiento de Aubervilliers (93).
Prolongaciones norte y sur de la Línea 14
La prolongación de la línea 14 hacia el norte conectará con el Ayuntamiento de Saint-Ouen (93) con la creación de cuatro estaciones: Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy Saint-Ouen y Mairie de Saint-Ouen.
Paralelamente a la ampliación, se están modernizando las estaciones de la Línea 14 para adaptarlas y recibir a los nuevos pasajeros en las mejores condiciones.
La prolongación de la línea 14 hacia el sur llegará al aeropuerto de Orly (91, 94) y dará servicio a diez localidades entre París, Val-de-Marne y Essonne.
Y para ir más allá: Grand Paris Express líneas 15, 16, 17 y 18
Grand Paris Express (GPE) es un proyecto de transporte público que consiste en la prolongación de la línea 14 (ver arriba) y la construcción de cuatro líneas automáticas de metro alrededor de París: las líneas 15, 16, 17 y 18.
La red de metro casi duplicará su tamaño. De hecho, entrarán en servicio más de 200 kilómetros de nuevas líneas y 68 estaciones de metro. Todas estas nuevas líneas deberían recibir a más de un millón de pasajeros, atraídos por la gran reducción de los tiempos de transporte y la mejor calidad de servicio posible. El flujo de pasajeros en la red "original" se distribuirá mejor.
Para saber más sobre estas nuevas líneas de metro: