Cette station, située au cœur de la coulée verte qui porte le même nom, réaxera le tracé de la ligne à angle droit, vers la station terminus Villa Nova.

À ce jour, le ferraillage nécessaire à la suite des opérations a très bien avancé. Le coffrage provisoire, en vue du bétonnage des 5 chandelles (piliers qui soutiendront la station) est en cours (2 sont déjà réalisés). Plusieurs étapes de contrôle sont indispensables afin de garantir la stabilité, l’étanchéité et le bon positionnement des coffrages.

Le béton est ensuite coulé dans chaque coffrage, à l’aide d’une benne à béton, par couches successives. Après séchage du béton, les compagnons peuvent alors démonter les coffrages.

Comme on le voit, la réalisation des fondations des stations est une étape longue qui fait appel à toute la vigilance et au savoir-faire des compagnons !