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Le projet en bref
+ de souplesse
Une solution de transport adaptée à un territoire contraint (lignes de fret et de TGV, gare de triage, axes routiers).
+ de mobilité
20 000 habitants et plusieurs bassins d'emplois desservis ; une liaison directe au Métro 8, Créteil - Pointe du Lac ; des aménagements conçus pour favoriser l'intermodalité.
+ de régularité
Un mode de transport qui s'affranchit de la saturation des voies routières ; une fréquence de passage inférieure à 30 secondes.
+ de confort
10 places assises dans chaque cabine ; une technologie éprouvée et fiable.
+ d'accessibilité
Des stations et des cabines accessibles à tous ; une signalétique et des aménagements adaptés à tous, de l'espace public aux cabines.
Principaux bénéfices du projet
- Désenclaver les villes de Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges afin que leurs habitants accèdent plus facilement au cœur du Département, à ses grands équipements (universités, hôpitaux, etc.) ainsi qu’au reste de la Région Île-de-France.
- Offrir un accès direct et facilité au métro 8 et à l’ensemble du réseau de bus ;
- Créer un transport en commun adapté aux enjeux et à la géographie du territoire marqué par une densification grandissante de la population, d’infranchissables coupures urbaines et des axes routiers surchargés ;
- Desservir efficacement un secteur qui compte 20 000 habitants et plusieurs bassins d’emplois.
Les atouts du Câble C1
- Un mode de transport attractif, innovant et accessible à tous ;
- Une solution de transport en commun adaptée aux contraintes du territoire ;
- Une infrastructure respectueuse de l’environnement et du cadre de vie des habitants ;
- Un transport collectif confortable et fiable ;
- Une fréquence soutenue et un temps de parcours performant;
- Une amplitude horaire adaptée.