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Seit der Eröffnung der ersten Linie im Jahr 1900 ist das U-Bahn-Netz stetig gewachsen. Einhundertzwanzig Jahre später gibt es 220 Kilometer Gleise und 303 Stationen. Das ist im Durchschnitt eine Station alle 550 Meter.

Die Pariser Metro heute

Die 14 Linien, zwei automatische, die heute das Netz bilden, bedienen Paris und die inneren Vororte in Hauts de Seine (Linien 1, 3, 4, 10 und 12), Seine Saint-Denis (Linien 3, 5, 7, 9, 11, 14) und Val de Marne (Linien 1, 7 und 8). Zu diesen 14 Linien kommen noch die Linien 3bis und 7bis hinzu. Jährlich werden 1,520 Millionen Fahrten mit der Metro durchgeführt.

Die Ankunft der neuen U-Bahn-Wagen

Diese neuen U-Bahn-Züge werden leiser und komfortabler sein. Sie sind klimatisiert oder gekühlt und verfügen über bessere Informationen an Bord wie beleuchtete Karten oder Ansagen, die auf die nächste Station hinweisen. Die Züge der Linie 7 werden renoviert, und die Züge der Linie 14 werden ab Mai 2020 schrittweise durch längere achtteilige Züge ersetzt (im Vergleich zu sechs Wagen). Die Züge der Linie 4 werden durch fahrerlose Shuttles ersetzt (ab Ende 2020). Auf der Linie 11 werden fünfteilige Triebzüge die vierteiligen Triebzüge ersetzen, um auf den Anstieg des Verkehrsaufkommens durch die Verlängerung der Linie nach Rosny-Bois-Perrier (2023) zu reagieren.

Darüber hinaus wurde der Auftrag erteilt, die Züge von acht weiteren U-Bahn-Linien ab 2024 zu ersetzen: Linien 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 und 13.

Interior of an MP14 train, the new metro in service on Line 14.

Unterwegs mit der U-Bahn

Die Fahrpläne der U-Bahn sind umfangreich. An Wochentagen können die Fahrgäste die Metro von etwa 5.30 Uhr bis 1.15 Uhr nutzen. Freitags und samstags abends sowie am Vorabend von Feiertagen fahren sie eine Stunde später, bis etwa 2.15 Uhr. An Silvester (31. Dezember) und an der Fête de la musique (21. Juni) ist ein großer Teil des Netzes die ganze Nacht geöffnet!

Hier finden Sie den U-Bahn-Netzplan und eine Karte der einzelnen Linien: