Avis publiés

Le scénario numéro 1 est pour moi le plus envisageable. Il permettra l’oxygénation de la ville de Drancy . De plus , il ne faut pas oublier la prolongation du métro de la ligne 7 jusqu’au Bourget.

Bonjour, pratiquant la gare du Bourget régulièrement, je suis ravi de voir l'émergence d'un projet sur l'accès Drancy. Selon les plans, j'ai vu qu'il était prévu d'aménager un trottoir mixte piéton et

Bonsoir je tenais quand à donner mon avis sur se projet mais nous habitants de la rue de la butte qu’est qu’ont va devenir c’est quoi les conséquences pour nous c’est quand même un gros projet faisons

Le 1er scenario est le plus réaliste et le plus utile ! La cité du Nord et le quartier de Paris Campagne sont déjà largement engorgés par la circulation et par les incivilités dûes notamment au manq

Un parking relais était indispensable : il permettra à chacun de garer vélo ou véhicule avant d'emprunter une ligne de transport . Le projet n °1 permettrait le maintien du stade Cité du Nord ;

Je vote pour le projet No 1 car il correspond bien à la disposition des lieux et à son avenir.

Le scénario 1 me semble plus conforme aux véritables besoins de la ville .. que cela concerne les problématiques de stationnement ou d’accessibilité .. Drancéenne, étudiante à Paris, je suis ravie que

Le scénario 1 me semble plus adapté aux besoins de la ville et aux intérêts de ses habitants.

Bonjour la prolongation de la ligne 7 du métro en connectant la gare RER Le Bourget avec les nouvelles lignes métro 16 et 17 serait bien je pense pour rallier Paris plus vite qu'actuellement en faisa

Nous nous sommes battus depuis 20 ans pour qu’IDFM entende le besoin d’ouvrir cette gare vers le sud (vers Drancy) et d’y réaliser un parking pour les usagers du RER. Merci, enfin du concret. Je souti