Estas empresas são responsáveis pelo transporte de passageiros, respeitando o nível de qualidade de serviço fixado pela Île-de-France Mobilités. São igualmente responsáveis pela manutenção das infra-estruturas e dos equipamentos, pela segurança dos passageiros, pela manutenção da limpeza das estações, pela prestação de diversos serviços nas estações (venda de bilhetes, informações aos passageiros, etc.) e pela realização de trabalhos de manutenção e de modernização das linhas pelas quais são responsáveis. Mais de 100.000 pessoas trabalham diariamente em toda a região para prestar este serviço público.
Em 2018, foram gastos 9,8 mil milhões de euros na exploração dos transportes públicos.
As receitas tarifárias, o apoio público aos custos operacionais e os impostos atribuídos à Île-de-France Mobilités para os transportes públicos na Île-de-France ascenderam a 10,5 mil milhões de euros em 2018.
Deste montante, 9,8 mil milhões de euros correspondem a despesas de funcionamento.
- 81% destas despesas dizem respeito aos contratos da Île-de-France Mobilités com a RATP e a SNCF.
- Os restantes 19% cobrem as despesas de funcionamento dos operadores das 1300 carreiras de autocarros do interior da periferia e do transporte escolar, bem como as despesas de funcionamento da Île-de-France Mobilités.
Estas despesas cobrem essencialmente as despesas relacionadas com a exploração das redes. Financiam também parcialmente os investimentos através da amortização dos activos (modernização da rede, renovação do material circulante, etc.).
Os empregadores da região de Ile-de-France são os primeiros financiadores do sistema de transportes e asseguram 52% dos recursos operacionais: através de um pagamento de transporte, um imposto sobre os salários cujo produto é afetado à Île-de-France Mobilités, e através do reembolso de 50% dos cartões de viagem Navigo dos seus empregados.
As receitas provenientes dos bilhetes representam 38% dos recursos. Após dedução da parte paga pelos empregadores e pelas colectividades locais, a parte dos passageiros corresponde a 27% das receitas.
As outras receitas provêm principalmente das contribuições das colectividades membros de Île-de-France Mobilités: a Região de Île-de-France, a cidade de Paris e os departamentos da Região de Île-de-France.
As principais contribuições financeiras estão resumidas neste diagrama (aqui em 2018):
