1949
Creación de la Oficina Regional de Transportes Parisinos (ORTP)
1959
Creación del Syndicat des Transports Parisiens (STP)
1969
Se abre el primer tramo del RER A, entre Nation y Boissy-Saint-Léger, después de siete años de trabajo
1975
Lanzamiento de la Tarjeta de Viaje "Carte Orange"
1991
Las responsabilidades de la STP se extienden a toda la región de Île-de-France
1992
Después de 35 años de ausencia, el regreso de los tranvías a Île-de-France con la inauguración de la T1 entre Bobigny y Saint-Denis
1998
Puesta en marcha de la Línea 14, un metro totalmente automático
1999
Inauguración del RER E, entre Haussmann y Gournay
2000
El STP es sustituido por el Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) y la región de Île-de-France se une al Consejo de Administración del STIF
2001
Primeras tarjetas de viaje "Navigo Intégrale"
2004
El gobierno nacional transfiere sus poderes a las autoridades de Île-de-France
2006
- El presidente del consejo regional se convierte automáticamente en presidente del STIF.
- Se abre el tranvía T3 que conecta "Pont du Garigliano" con "Porte d'Ivry". Esta línea de tranvía transporta a la mayoría de los pasajeros en el centro de París, con una media de 100.000 pasajeros al día
2009
Las tarjetas de transporte "Navigo" y "Navigo Découverte" sustituyen permanentemente a la tarjeta de transporte "Carte Orange"
2010
Entra en servicio el tren "Francilien", el primer tren creado para Île-de-France
2011
Automatización de toda la línea 1 del metro, sin necesidad de interrumpir las operaciones, una primicia mundial
2015
La tarjeta de transporte "Navigo" permite a los pasajeros acceder a la red de Île-de-France a un precio único en todas las zonas
2017
Lanzamiento de la marca Île-de-France Mobilités
2019
- El pase "Navigo" y los billetes "T+" ya están disponibles en smartphones
- Lanzamiento del primer servicio de alquiler de bicicletas eléctricas a largo plazo, "Véligo Location"
- Se aprueba un pedido para 800 autobuses eléctricos
- Primera licitación pública y concesión adjudicada de la línea T9 de tranvía
2020
STIF se convierte en Île-de-France Mobilités
2021
Los contratos de autobuses en los suburbios exteriores se abrieron a licitaciones competitivas