O que é um meio de transporte "acessível"?

Um meio de transporte acessível permite a qualquer pessoa, independentemente da sua situação, deslocar-se de forma autónoma.

Esta visão da acessibilidade é defendida pela Île-de-France Mobilités, que investe anualmente numa política ativa de transformação da sua rede. Esta política tem por objetivo criar soluções de mobilidade cada vez mais adaptadas aos passageiros. Trata-se de um esforço de colaboração que envolve grupos de passageiros, operadores, colectividades locais e a Região de Île-de-France.

Vejamos os diferentes desenvolvimentos que contribuem para a construção da mobilidade acessível.

Antes da viagem: acesso aos edifícios

• Desenvolvimento de infra-estruturas em torno de paragens, estações e acessos nivelados e sem barreiras à rede de transportes,
• Portas automáticas de vidro com indicações claras para facilitar o fluxo de passageiros e alertar os utilizadores,
• Faixas tácteis que indicam as escadas, escadas rolantes, elevadores, bilheteiras, entradas, saídas e o bordo das plataformas,
• Tiras de orientação para ajudar as pessoas com deficiência visual a orientarem-se,
• Corredores largos para facilitar a circulação de todos,
• Inclinações para facilitar a passagem de pessoas em cadeiras de rodas,
• Rampas de acesso.

Uma estação é considerada acessível quando uma pessoa com mobilidade reduzida pode aceder a ela sem obstáculos a partir das imediações ao nível da rua, circular livremente e utilizar os serviços de viagem (atendimento ao cliente, venda de bilhetes, informação e embarque no comboio).

Antes da viagem: acesso à informação e emissão de bilhetes

• Sistemas de informação aos passageiros com sinais visuais e sonoros,
• Balcões e máquinas rebaixados para utilização por pessoas em cadeiras de rodas,
• Assistência vocal disponível para pessoas com deficiência visual nas máquinas de autosserviço,
• Presença de uma banda magnética, de um sistema de ajuda à audição instalado no balcão ou no autocarro para pessoas surdas ou com dificuldades auditivas,
• Pessoal formado para acolher e informar as pessoas com deficiência,
• Balizas sonoras que podem ser accionadas pelo telecomando universal para identificar entradas e pontos de serviço para pessoas com deficiência visual.

Antes da viagem: acesso às plataformas

• Áreas de espera com assentos,
• Plataformas largas para facilitar o fluxo de passageiros para todos,
• Presença de escadas rolantes e elevadores para acesso às plataformas,
• Sistemas de informação aos passageiros, tanto visuais como sonoros,
• Faixas tácteis para aumentar a sensibilização em plataformas, elevadores, escadas rolantes e degraus.

Durante a viagem: a bordo

• Abertura automática das portas do veículo,
• Plataformas elevadas: a plataforma e o comboio estão ao mesmo nível para facilitar o embarque no veículo,
• Sinais sonoros e luminosos que anunciam a abertura e o fecho das portas para aumentar a sensibilização,
• Sistemas de informação aos passageiros, tanto visuais como sonoros, para indicar as diferentes estações em que o veículo pára durante o percurso,
• Espaços reservados para pessoas em cadeiras de rodas.

Na rede rodoviária

• Nas paragens de autocarros e eléctricos, caminhos adequados para cadeiras de rodas e que facilitem o acesso de carrinhos de bebé e de pessoas com mobilidade reduzida,
• Paragens cobertas com zonas de espera com lugares sentados,
• Autocarros equipados com uma rampa que faz a ponte entre a estrada e o autocarro para facilitar o embarque,
• Espaços reservados para pessoas em cadeira de rodas a bordo.

Consciente das evoluções e dos esforços a realizar, a Île-de-France Mobilités investe, ano após ano, numa rede regional de transportes públicos cada vez mais acessível.

Para além dos desenvolvimentos e trabalhos concretos realizados na rede, estão a ser postas em prática outras iniciativas para tornar as deslocações um pouco mais fáceis para as pessoas com problemas de mobilidade.